Hem     Jag     Resan     Blogg     Tips     Prylar     Statistik     Länkar     Film     Bilder     Arkiv

2012-02-10. Cat Ba Town, Vietnam.

Nr 44. Dag 662-675.

Dag 662-672. 25 januari 2012 -.
For forsta gangen reser vi utan guidebok. Anledningen till det ar att nya Lonely Planet Vietnam slapps i borjan av februari. Jag ar ganska fortjust i guidebocker sa det kanns sadar att leta information pa internet. Men det funkar. Det forsta som slar en ar landets vader. Fran oktober till mars ar norra Vietnam drabbat av vintermonsunen med moln, regn och kyla aven om kyla i Hanoi betyder 15-20 grader. Men vi ser inte solen en enda gang pa vara 11 dagar i staden och nastan varje natt regnar det lite smatt. Och fran april till oktober brakar sommarmonsunen in over hela landet med massor av nederbord. Men da kommer ocksa varmen och antagligen en del sol mellan skurarna.

Hanoi ar vietnams huvudstad och med 6,5 miljoner folk landets andra storsta stad efter Ho Chi Minh City, tidigare Saigon, i soder. Forsta veckan ar staden sig inte riktigt lik. Det ar folktomt pa gatorna och de flesta affarer ar stangda. Orsaken till det ar inte att det ar Australian Open i tennis pa teve som jag specialbevakar utan en efterslang av Tet-festivalen eller nyarsfirandet som man valt att fira i slutet av januari.



Full aktivitet i Hanoi nar efterdyningarna till Tet-festivalen lagt sig.

Vi bor i stadens gamla kvarter som ar de mysigaste med en salig blandning av nya och gamla byggnader langs smala gator. Folklivet ar intensivt med forsaljare pa varje trottoar och sma butiker, restauranger och hotell tatt packade bakom ryggen pa forsaljarna. Arkitekturen ar annorlunda med smala flervaningshus vilket ser trevligt ut men kanns opraktiskt da det ar ont om fonster i varje byggnad. Vi rekar 15 hotell for att hitta nagot riktigt bra men bestammer oss for att rummet vi trillade in i nar vi kom far duga. Och det ar som i manga andra asiatiska stader alldeles for mycket trafik pa gatorna. I Hanoi ar det motorcykel som galler. Det tutas givetvis mycket men jag far en kansla av att det minskat sedan jag var har for 10 ar sedan.



Hoan Kiem Lake och Turtle Tower.

Nagon riktig kvartersbomb till sevardhet finns tyvarr inte. Gamla stan och i anslutning till den Hoan Kiem Lake ar det basta. Man promenerar runt sjon pa en kvart och det ar val vad folk mestadels pysslar med. Temple of Literature och Ho Chi Minhs mausoleum ar tva av de popularaste sevardheterna. Temple of Literature ar inget markvardigt tempel och jag fann heller inget intresse i amnets historia som man kan studera om man sa onskar. Utanfor templet har daremot ett gang vietnameser klumpat ihop sig for att salja olika typer av manuskript vilket faktiskt var trevligare. Mausoleumet ar en stor pampig byggnad men jag har inget intresse av att ga in for att se en karl som dog for 42 ar sedan. Han ville dessutom inte ligga i ett mausoleum. Klassiskt for Hanoi ar dockteater i vatten men det har jag sett forut och det racker for restan av livet.



Utanfor Temple of Literature. Forsaljning av manuskript. Kan det vara Ho Chi Minh sjalv som sitter dar.

Maten ar bra och kanns an sa lange battre an i Kina. Och det finns gott brod. Efter Kina utan brodkultur har vi fatt noja pa farska frallor vilket saljs pa gatorna. Det som inte ar lika bra ar prissattningen. De tar dubbla eller tredubbla priser for utlanningar. Man kan sta bakom en vietnames i kon och se vad de betalar for att sedan fa ett enormt mycket hogre pris nar man ska shoppa sjalv. Sant gor mig forbannad. Ja jag handlar inte da utan far springa runt och forsoka tills nagon ger mig ett korrekt pris. Det ar samma sak med frukt. Olya ar normalt storkonsument av frukt men nar alla luras med priserna hela tiden sa avstar hon hellre.

Badminton ar fortfarande grymt populart. I flera parker finns det banor ritade pa marken och det spelas bade fore och efter jobbet. Jag blir snabbt inbjuden till spel nar jag stannar for att kika lite. Men jag vet hur det skulle sluta. Det blir uppstandelse nar de ser att jag kan spela och de skrapar snabbt ihop det basta motstandet och ger mig ett uselt racket och sa star man dar med sidvind, ojamnheter i underlaget, ett rackethuvud som sitter lost samt en publik som inget hellre an ser mig missa. Det var manga ar sedan jag spelade och det finns givetvis en liten liten risk att vissa slag ar pa gransen till ringrostiga. Nej sa kul ska de inte fa det.
Distans 0 km.



Badminton spelas overallt dar det gar. Utomhus och med fjaderboll saklart. Notera sidlinjerna ute i graset.

Dag 673.

Dags att cykla igen och vi borjar med att laga en punktering pa Olyas cykel som uppstatt nar vi haft cyklarna pa hotellet. Vi kor forst lite norrut pa den vag vi borde tagit nar vi kom till Hanoi. Over Roda floden och sedan osterut in pa vag AH14 som det ar skyltat eller vag 5 som det star pa kartan. Det ar 20 grader och regnet hanger i luften men asfalten ar till en borjan torr. Bredvid vagen ar det enormt skrapigt. Vagen ar helt platt och det ar mycket motorcyklar och hog ljudniva men ofta finns det en smal vag bredvid vagen for cyklar och kor. Det ar industrilokaler langs vagen men ibland passerar vi vattendrankta akrar. Efter halva dagen blir regnet i luften tatare och asfalten blot. Vi stannar vid ett bra hotell i Hai Duong. Hojdmeter 40.
Distans 54 km. Ack 16735 km.

Dag 674.

Vi fortsatter pa vag AH14 som nu har cykelbana med minimal trafik. Det ar 23 grader redan pa formiddagen och efter en stund tittar solen fram da och da. Medvind. Antalet byggnader langs vagen minskar och istallet blir det risodlingar dar vietnameserna jobbar med att sa ris. Akrarna ar 3 dm djup lera som de plumsar omkring i. Det ar fortsatt hog ljudniva och enormt skrapigt precis bredvid vagen. Det ser ofta ut som en soptipp och det luktar stundtals skumt. Luftfuktigheten okar nar vi narmar oss havet och Haiphong dar vi checkar in mitt i city. Haiphong ar vietnams tredje storsta stad med 1,8 miljoner folk. Hojdmeter 60.
Distans 50 km. Ack 16785 km.



Cykelbana for cyklar och kor.



Dags att sa ris.

Dag 675.
Med hjalp av internet rekar vi hur vi ska cykla. Kartorna ar inte tillrackligt noggranna. Vi fortsatter genom Haiphong city och trampar forbi hamnen dar vi kor om langa rader av lastbilar. Vagen blir mindre och mindre och trafiken likasa och vi undrar om vi kommer att hitta nagon bat. Vi ar pa vag ut till Halong Bay som skargarden heter. Det finns inga skyltar som vi forstar. Men sa efter 16 km och langst ut pa en udde kommer vi till en biljettlucka dar vi koper batbiljetter. Vi vantar i en halvtimma sen avgar bilfarjan med tio lastbilar, lika manga motorcyklar och sa vi. Det ar nagra kilometer ut till on Cat Hai som vi nar efter en halvtimma. Det ar harligt med hav och lugn stamning men vattnet ar fullt av skrap. En ny soptipp langs farleden.

Cat Hai ar platt och vi pinar pa for fullt for att hinna till nasta bat som vi misstanker har en avgangstid som ar anpassad till farjan vi just akt. Men for lastbilar och motorcyklar. Vi cyklar forbi nagra sma byar dar barnen skriker hello och vinkar glatt. Det ar 8 km over on och nar vi kommer fram till nasta bat ar det gott om tid till avgang. Det ar lagvatten och vi ser nagra gamla fiskebatar liggandes pa sandbotten bredvid hamnen. Ny battur nu lite kortare till on Cat Ba. Vi rullar av cyklarna och foljer vagen som forst gar genom mangrovetrask. Vagen fortsatter soderut langs kusten och det ar kuperad cykling bland kalkstensberg och djungel. Det ar nastan ingen trafik och harligt tyst.



Cykling langs on Cat Ba's vastsida i Halong Bay.

Efter ett par timmar trevlig cykling kommer vi till Cat Ba Town pa ons sodra sida dar vi har forbokat ett hotell. Vi letar upp det men var bokning finns inte till en borjan. Vi har valt hotellet for att det enligt deras hemsida har en parkering. Nagon sadan finns inte och den basta losning de kan erbjuda for cyklarna ar att de far sta pa trottoaren dagtid for att lyftas in i lobbyn pa natten. En san losning gillar vi inte da vi inte kan lasa fast hojarna. Nar vi sitter och diskuterar hur vi ska gora kommer agaren och fragar vad som ar problemet. Jag sager att vi inte gillar losningen med att ha cyklarna pa trottoaren. Han blir da valdigt arg och borjar skrika och menar att hans motorcykel nog kostar mer an vara cyklar.

Det kan mycket val stamma men det som ar viktigt for oss som kunder ar att vi ar nojda med losningen och inte han. Eftersom han ar extremt otrevlig sa upplyser jag honom om det och han blir i samband med det annu mera arg sa vi tar vara cyklar och gar. Han skriker efter oss att vi maste betala en natt vilket vi redan gjort pa internet. Eller vi hade egentligen betalat motsvarande en natt till ett bokingsforetag men hotellet passade ocksa pa att fakturera oss for en natt pa grund av sen avbokning. Hela staden vimlar av hotell sa vi hittar snabbt ett lite enklare men billigare hotell med havsutsikt. Nu blir vi kvar pa on i nagon vecka och vi ska samtidigt forsoka hitta ett stalle dar vi kan forvara cyklar och packning medan vi reser till Thailand. Hojdmeter 280.
Distans 50 km. Ack 16835 km.

//Magnus Hedstrom

 magnushedstrom.com