Förbättrat och utökat bildspel från drygt en månad i Malaysia i oktober-november 2013. Planen från början var att cykla från norr till söder och avsluta Sydostasien i Singapore. När Olya inte kunde få något visum dit valde jag att avsluta i Kuala Lumpur istället. Cyklad sträcka i Malaysia blev därmed bara 536 km. Vi hängde tre veckor i underbara George Town på Penang i väntan på visumen till Nya Zeeland som behandlades i London. När den processen tog över en månad så hann Olyas malaysiska visum gå ut och vi lyckades bara förlänga det med åtta dagar vilket inte räckte så hon flög tur och retur till Thailand. Därefter flög jag tur och retur till Singapore för att hämta ut bådas visum.
1. Första cyklingen i Malaysia längs kusten söder om Kuala Perlis på väg mot Alor Setar. Har precis anlänt med båt från Thailand.2. Vattenfyllda risodlingar och palmer några mil före Alor Setar.3. Efter en tuff och lite strulig dag med två färjor från Thailand, svårt att hitta både väg och bankomat, blev det lite lyxigare hotell än normalt. Tog Fish and chips på Room Service. Tur jag listade ut att portionerna var små.4. Passerar Zahir Mosque på väg ut ur Alor Setar.5. Risodlingar.6. Olya i George Town på Penang.7. George Town är en stor turiststad bland gruppresenärer. De blåser ofta av sevärdheterna på bara nån dag. En rundtur med cykelriksha är en av dem.8. Gatuförsäljare, George Town.9. George Town, Malaysia.10. George Town sett från Komtar Tower. På andra sidan vattnet ligger Butterworth på fastlandet.11. Vy från Komtar Tower åt det andra hållet söderut mot den 13,5 km långa Penang Bridge.12. Khoo Kongsi Temple, George Town, Penang, Malaysia.13. Olya på Batu Ferringhi Beach på Penang. Fint men inte tillräckligt bra för att man ska vilja bada.14. Gatukonst ”Little Children on a Bicycle” (Ernest Zacharevic). Armenian Street, George Town, Penang.15. Gatukonst av järn, George Town, Penang.16. Gatukonst ”Children on a Swing” (Ernest Zacharevic). Step By Step Lane (Chulia Street), George Town, Penang.17. Gatukonst ”Children Playing Basketball” (Ernest Zacharevic). Chulia Street, George Town, Penang.18. Gatukonst ”The Bun Seller”. Leith Street, George Town, Penang.19. Gatukonst ”Reaching Up” (Ernest Zacharevic). Cannon Street, George Town, Penang.20. Gatukonst ”The Real Bruce Lee Would Never Do This” (ASA, Artists for Stray Animals). Ah Quee Street, George Town, Penang.21. Gatukonst ”Little Girl in Blue” (Ernest Zacharevic). Muntri Street, George Town, Penang.22. Gatukonst ”The Awaiting Trishaw Pedaler” (Ernest Zacharevic). Penang Road, George Town, Penang.23. Gatukonst ”Boy on a Bike” (Ernest Zacharevic). Ah Quee Street, George Town, Penang.24. En bit cykelbana är alltid trevligt. Har lämnat Penang och är på väg söderut på fastlandet.25. Motorväg E1 sett från en bro på väg 1.26. Passerar Lake Gardens på väg in i Taiping.27. Lake Gardens, Taiping.28. Cyklist från England men jag har glömt hans namn. Han körde över 15 mil om dagen och försvann snabbt.29. Padangen i Ipoh.30. Ipoh Railway Station.31. Väg 1 och väg E1 några mil före Kuala Lumpur.32. Jag på Merdeka Square i Kuala Lumpur. Just då visste jag inte om det skulle bli någon mer cykling. Visumen för Nya Zeeland var under behandling. Foto: Olya T.33. Central Market, Kuala Lumpur.34. Kuala Lumpur sett från en tur med ett tunnelbanetåg.35. Petronas Towers, Kuala Lumpur. Tidigare världens högsta byggnad med 452 meter.
Förbättrat och utökat bildspel från drygt en månads cykling i Thailand i september-oktober 2013. Från Chiang Khong i norr till Satun i söder blev 2192 km. Det kändes som en transportsträcka då jag skulle sammanstråla med Olya och hennes mor plus vän på Ko Samui. Det blev i alla fall en del vilodagar längs vägen på av guideboken rekommenderade platser. Bäst av dessa var Sukhotai Historical Park som måste vara en av Thailands trevligaste sevärdheter. Jag stannade en vecka på Ko Samui också innan jag fortsatte cykla mot Malaysia.
1. Klocktorn i Chiang Rai. Jag bodde aldrig här men åkte hit två gånger med buss från Chiang Khong för att serva, laga hojen i en bra cykelaffär.2. Grönsaksförsäljare i Chiang Khong.3. Norra Thailand strax söder om Chiang Khong.4. Väg 1021 en bit efter Chun i norra Thailand.5. Risodlingar några mil före Phayao.6. Wat Sri Khom Kham i Phayao.7. Phayao Lake i Phayao. Konstgjord sjö som brukar kallas Thailands största träsk.8. Väg 1 mellan Phayao och Ngao.9. Lunchpaus på Seven Eleven.10. Wat Phra Non i Phrae.11. Skog eller djungel i norra Thailand.12. Mahathat Tung Yang i Uttaradit. Min cykel i mitten och en ko längst till vänster.13. Risodlingar.14. På väg till entren till Si Satchanalai-Chaliang Historical Park. Det blev inga foton därifrån då jag anlände sent och ljuset var för dåligt.15. Sukhothai Historical Park ligger 12 km utanför Sukhothai stad.16. Buddhastaty inne på Wat Mahathat, Sukhothai Historical Park.17. Buddha, Wat Sa Si, Sukhothai Historical Park.18. Chedi, Sukhothai Historical Park.19. Jag framför en 15 meter hög buddha inne på Wat Si Chum, Sukhothai Historical Park.20. Femton meter hög buddha, Wat Si Chum, Sukhothai Historical Park.21. Vattendränkta risfält en bit utanför Sukhothai.22. Väg 117 söder om Phitsanulok. Bangkok 341 km.23. Typiskt thailändskt boende längs vägen. Till och med toalettborsten var rosa.24. Ekerbrott.25. Närmar mig Ayutthaya och försöker hålla ett oväder bakom mig.26. På väg in i Bangkok.27. På väg ut ur Bangkok. Bhumibol Bridge över Chao Praya River.28. Har precis passerat Chao Praya River två gånger på Bhumibol Bridge.29. Enklare hotellrum i Samut Songkhram sydväst om Bangkok.30. Passerade flera floder som rinner ut i Thailandbukten söder om Bangkok.31. Landskap norr om Hua Hin.32. Mycket fin sträcka längs kusten på väg till Cha-Am. Det utvinns havssalt i bassängerna.33. Väg 4 mellan Hua Hin och Prachuap Khiri Khan.34. Prachuap Khiri Khan med kullen Khao Chong Krajok.35. Vy över Prachuap Khiri Khan från Khao Chong Krajok.36. Makaker på Khao Chong Krajok i Prachuap Khiri Khan.37. Makaker på Khao Chong Krajok i Prachuap Khiri Khan.38. Wat Tang Sai Temple strax norr om Ban Krut.39. Trevlig cykling längs havet när jag närmar mig Bang Saphan Yai.40. Små fiskebåtar i tillfällig lagun vid lågvatten.41. Vägen mellan Hat Bang Saphan Yai och Chumphon går nära havet men det här var en av få havsvyer.42. Flod en bit före Surat Thani.43. På väg in i Surat Thani. Jag tar vänster här och följer väg 401 igenom staden på väg mot båten till Ko Samui.44. Svänger ner till Lamai Beach på Ko Samui. Foto: Olya T.45. Olya, Olyas mor (till höger) och hennes vän hade hyrt ett litet hus på Lamai Beach på Ko Samui. Jag stannade en vecka.46. Lamai Beach på Ko Samui.47. Många turister hyr moppe på Ko Samui och många kraschar. Vissa av dem rakt in i Seven Eleven-butiken.48. Lamai Beach, Ko Samui.49. Båt-piren i Nakhon på Ko Samui.50. Lämnar Ko Samui med färja söderut och ser ett oväder dra in över ön från väst.51. Cykling söder om Don Sak på fastlandet.52. Chedis inne på Wat Phra Mahathat Woramahawihaan i Nakhon Si Thammarat.53. Paus.54. Södra Thailand är muslimskt. Skolflickor någon mil före Satun55. Vy över landskapet från mitt hotellrum i Satun. Härifrån är det 10 km ner till piren i Tammalang och båten till Malaysia.
Förbättrat och utökat bildspel från två månaders cykling i Laos i juli-augusti 2013. Jag kom in från Thailand vid Pakse i söder och efter en rundtur till Bolaven Plateau och Champasak satte jag av norrut. Södra Laos var platt, de centrala delarna kalkstenslandskap, jag stannade i städerna Vientiane, Vang Vieng och Luang Prabang. Norra Laos var bergigt och strax före den kinesiska gränsen svängde jag västerut mot Huay Xai vid gränsen mot Thailand. Olya reste med buss och var med upp till Vang Vieng sen var hennes pass fullt igen så hon reste hem till Kazakstan för att köpa ett nytt. På sommaren är det regnsäsong i Laos vilket jag tyckte var trevligt. Färre turister och skönt med ett svalkande regn eller skyfall på eftermiddagarna. Sträckan jag cyklade i Laos blev 1881 km.
1. Arbete på risfält i södra Laos. Jag har precis passerat gränsen från Thailand och är på väg mot Pakse.2. Lokalbo på moppe en bit före Pakse.3. Munkar i Pakse.4. Mekong-floden i Pakse.5. Fruktbutik längs vägen upp till Bolaven Plateau. Ananas, durian och banan.6. Vi har precis anlänt till Bolaven Plateau. Jag med cykel och Olya med buss. Dags att reka boende.7. Tat Fan Waterfall är 120 meter högt. Vy från restaurangen på Tad Fane Resort, Bolaven Plateau.8. Lokalbo på promenad med korna.9. Tat Yuang Waterfall, Bolaven Plateau. Sägs vara 40 meter högt.10. Lokal kvinna på Bolaven Plateau.11. Tat Cham Pi, Bolaven Plateau. Fallet ska vara 17 meter högt.12. Väntar på båt över Mekong-floden till Champasak som ligger direkt på andra sidan.13. Champasak i södra Laos.14. Templet Wat Phu Champasaks tredje och översta nivå. Huvudtemplet med Buddha blickande ut över landskapet.15. Vy från templet Wat Phu Champasaks tredje nivå ut över låglandet längs Mekong-floden.16. Har lämnat Champasak och är på väg norrut mot Pakse igen.17. Jordbruk norr om Pakse.18. Barn vinkade och skrek sabaidee i varje by och från varje gård längs vägen.19. Möte med William (Frankrike) och Simon (Brasilien). Notera de olika packningsstrategierna.20. Väg 13 en bit söder om Tha Khaek.21. Barn och barnvakt.22. Närmar mig Tha Khaek i centrala Laos.23. Grönsaksmarknad i Tha Khaek.24. Fiskare vid Mekong-floden i Tha Khaek.25. Vi hyrde moppe i Tha Khaek och besökte några sevärdheter i området över dagen. Foto: Olya T.26. Ingången till grottan Tham Nang Aen med en liten flod.27. Fruktförsäljare i Tha Khaek.28. Cykling bland kalkstensberg mellan Tha Khaek och Nakai i centrala Laos.29. Lokala cyklister.30. Risfält.31. Ett gäng gåsungar.32. Perfekt badplats längs vägen men det var upptaget.33. Värmen och backen upp till byn Nakai tog musten ur mina ben. 5 km lång och 300 höjdmeter.34. Döda träd i reservoaren till dammen Nam Theun 2 mellan Nakai och Lak Sao.35. Cykling i reservoaren till dammen Nam Theun 2 mellan Nakai och Lak Sao.36. Det var bitvis dålig väg mellan Nakai och Lak Sao.37. Mycket fin cykling mellan Lak Sao och Khoun Kham.38. Risfält och kalkstensberg mellan Lak Sao och Khoun Kham.39. Vy över landskapet från backarna ner till Khoun Kham.40. Kuperat strax före Khoun Kham.41. Full aktivitet på vissa risfält.42. Jag spillde en klick yoghurt vid en paus vilken blev väldigt populär bland myrorna. Jag gav dem en bit cornflakes också.43. Lockande väg, som jag inte körde, en bit före Vientiane.44. Patuxai i Vientiane.45. Vy från toppen av Patuxai i Vientiane.46. Pha That Luang i Vientiane.47. Buddha Park, Vientiane.48. Buddha Park, Vientiane.49. Olya i Buddha Park, Vientiane.50. Vattenbufflar på väg över vägen en bit norr om Vientiane.51. Jag kom för nära dessa tre gäss vid en paus och de började jaga mig.52. Landskap mellan Vientiane och Vang Vieng.53. På väg in i Vang Vieng.54. Kalkstensberg, dimma och Nam Song River. Tidig morgon i Vang Vieng.55. Vi hyrde moppe och åkte runt i landskapet runt Vang Vieng. Besökte en grotta och badade i ”Blue Lagoon”.56. Kajak och tubing på Nam Song River i Vang Vieng är populärt. Tubing eller traktorslang kan man åka i 3,5 km.57. Risfält och låga moln norr om Vang Vieng. Jag är på väg mot Luang Prabang i norra Laos.58. Lokala cyklister.59. Bergsväg mellan Vang Vieng och Kasi i norra Laos.60. Jag träffade på Julia (USA) och Ellie (England) några gånger i norra Laos. Det är tjejerna bakom ”The Curious Vehicle”.61. Risfält strax efter Kasi.62. Vy bakåt ner mot Kasi.63. Jag på en bergstopp strax söder om Phu Khoun i norra Laos. Det var 16 km och 800 höjdmeters klättring för att ta sig upp. Bakgrunden är moln/dimma.64. Jag såg en hel del grisar i byarna i norra Laos.65. Barn badar i en liten by mellan Phu Khoun och Kiewkacham. Den röda påsen i plastkorgen är tvättmedel.66. Bergsvy mellan Phu Khoun och Kiewkacham.67. Jag i utförskörningen till Xieng Ngeun. Delar av byn syns lite till vänster om mitten av bilden. Dit ner är det 10 km.68. Luang Prabang och Nam Khan River sett från kullen Phu Si.69. Wat Ho Pa Bang, Luang Prabang.70. Kapning av palmträd i Luang Prabang.71. Nattmarknad i Luang Prabang.72. Nattmarknad i Luang Prabang.73. Tat Sae Waterfall 15 km utanför Luang Prabang.74. Tat Sae Waterfall 15 km utanför Luang Prabang.75. Cykling i norra Laos. Det tog sex dagar från Luang Prabang till den thailändska gränsen i nordvästra Laos.76. Vanligt landskap i norra Laos. Man har tillämpat det som på engelska heter slash-and-burn agriculture vilket betyder svedjebruk. Man bränner skogen och skapar odlingsbar mark.77. Norra Laos.78. Flodkrok i norra Laos.79. Bonde ute och går med sina bufflar.80. Dålig väg mellan Pak Mong och Udomxai. Här var det stopp i flera timmar men jag kom förbi.81. Landskap en bit efter Udomxai.82. Bergsby mellan Udomxai och Na Toei.83. Efter Udomxai var vägen kanon.84. Väg 3 mellan Na Toei och Vieng Phukha. Efter en brant nedförsbacke syns vägen långt till höger i bild.85. Närmar mig Vieng Phukha.86. Nam Ha National Park sett från vägen en bit efter Luang Namtha.87. Dimma och regn på toppen av bergskullarna 100 km före Huay Xai.88. Stora risodlingar i dalgångarna när jag närmar mig Thailand.89. Sista veckan i Laos kämpade jag med en trasig fälg. Målet var att ta mig till Thailand utan att behöva lifta. Det löste sig efter otaliga reparationer med silvertejp.90. Korsar Mekongfloden/gränsen mellan Laos/Thailand vid Huay Xai/Chiang Khong.
